16年等待，38分钟抵达——西十高铁开通，一座县城的命运蝶变

极目新闻记者 关前裕

6月30日清晨，湖北郧西站站前广场锣鼓喧天。市民王丽娜专程赶来打卡，“这里处处蕴含七夕元素，雅致又浪漫!”市民张顺松同样激动：“半个多小时就能到西安，出门务工旅游都特别方便。”

西十高铁今天正式开通运营。从西安东站出发，穿越秦岭山脉，最快38分钟后抵达郧西。作为“十五五”全国首条时速350公里跨省高铁，这条全长257公里的钢铁动脉，是我国第一条穿越秦岭的时速350公里高铁。

郧西，这座2010年便提出“旅游立县”战略的鄂陕“口子县”，正因一条高铁彻底改写命运。

首趟复兴号列车驶入郧西站 徐尤国 摄

时空之变：38分钟，改变了一座城的坐标

上午9时28分，郧西站站台上，28岁的刘洋踮起脚尖，把手机高高举起——镜头里，首列复兴号列车正缓缓驶入。这个镜头，他等了整整十年。

刘洋是郧西县香口乡人，高中毕业后便去西安打工。十年来，回家始终是他心头的一根刺。“从西安回郧西，坐大巴绕山阳、漫川关，四个小时颠得人骨头散架;或者先坐火车到十堰再转车，折腾大半天。”他的遭遇，是秦巴山区千百万人出行的缩影。

“上山云里钻，下山走河边”——这首流传百年的民谣，道尽了郧西人的行路之难。群山曾是一方屏障，却也长久地桎梏着发展。“家门口什么时候能通火车?”成了几代郧西人深埋心底的期盼。

如今，期盼照进现实。西十高铁开通后，郧西至西安最快38分钟，至武汉最快2小时，全面融入西安“一小时经济圈”和武汉“两小时生活圈”。像刘洋这样的在外务工者，周末就能回家;“以前回趟家得请两天假，现在周末往返都很宽松。”他说话时，眼睛一直盯着远处驶来的列车。

“过去游客从西安到武当山，郧西只是‘路过’;今后将是‘留下来’的那一站。”在前不久的一场新闻发布会上，郧西县县长李光锐用三个“新变量”概括机遇——区位坐标之变、要素流动之变、发展动能之变。

作为西十高铁湖北段唯一的县级站点，郧西站站房1万平方米，站场2台4线。站房以“大雁展翼，鹊桥相会”为设计理念，候车大厅吊顶以油桐花点缀，墙面复刻上津古城墙肌理，将牛郎织女民俗凝入建筑细节，被外界称为“全国最美县级高铁站”。7月1日起，郧西站每日办客21列，直达武汉、襄阳、西安。

郧西站站房、鄂陕旅游集散中心、鄂陕交通换乘中心融为一体 徐军 摄

城市之变：高铁拉来一座新城

在城关镇激浪河村，一座“高铁小镇”正拔地而起。总规划面积64平方公里，以郧西站为核心，集旅客集散、商务办公、餐饮住宿于一体。

6月25日，记者走进高铁小镇，塔吊林立、工程车辆穿梭。“西十高铁开通已进入倒计时，我们正全力抢抓工期。”郧西县高铁办主任王德坤说，旅客出站后可通过风雨连廊无缝换乘公交、出租车。站房两侧，鄂陕交通换乘中心与旅游集散中心巍然矗立。“我们将以最好的精神风貌，确保郧西站如期开通运营。”站长任大雄说。

高铁小镇的落成，改写了郧西的城市格局。长期以来，郧西县城依天河而建，空间局促。高铁站选址城东黄石梁，如同一枚棋子落入棋盘，整座城市随之重新落子。郧西县委书记王兵明确提出，抢抓高铁机遇，“打造'高铁拉来的城市'”。

教育、医疗、商业配套同步铺开。东城幼儿园启动新建;郧西县人民医院新院区位于高铁小镇片区，占地117亩、建筑面积13.5万平方米，按三级综合医院标准建设——一座医院从老城迁到高铁旁，是城市发展重心的实质性东移。

天安大道串联福银高速、十巫北高速与郧西站三大交通节点，县内高速路口达5个，居十堰首位。从“沿河而居”到“站城一体”——高铁重塑了郧西的城市骨架。

郧西高铁小镇正加紧建设 极目新闻记者关前裕 摄

产业协作之变：四十家陕企扎根

高铁不仅带来了游客，还拉来了产业。郧西没有坐等交通红利，已吸引近40家陕西企业跨省扎根。

云海航空的发展历程最具代表性。6月24日，记者走进这家来自西安的企业。在云海航空生产车间，工程师拎着设备出来就能试飞——前方是连片高山峡谷，所有测试都能在真实地形中展开。“郧西低空全域开放，测试效率提升四成以上，载荷调试时间节省近一半。”技术负责人余熙平说，落户郧西，看中的是这里独特的天然场景优势。

公司于2025年7月注册，10月投产，11月完成首批订单交付。公司专注于工业级无人机研发制造，应用于交通巡检、电力巡线、农业植保等领域。“二期本月已建成，零部件加工、整机组装到试飞运维，整个链条都能在本地完成。”副总经理魏辰说，年底争取产值突破2000万。公司正加速构建“研发在西安、制造在郧西、市场通全国”的产业格局。

四年前，陕西企业奥维工业率先在郧西布局，依托本地制造业配套快速成长，产品占全国市场份额近四成。“我们带动了很多相关企业入驻，自主生产率达75%。”总经理金钊说。

郧西还打造“西十鹊桥”协作平台，推出专项补贴、科创金融等帮扶举措。郧西县科技经信局副局长吴昌隆说：“2026年计划新增规上工业企业30家以上，省级专精特新企业10家以上，将高铁'经济通道'转化为'通道经济'。”

文旅之变：下了高铁，就是风景

“半小时到西安，两小时到武汉，下了高铁就是风景。”县长李光锐向全国发出邀请。

郧西县高铁办工作人员徐尤国这段时间一直在整理该县逐梦高铁的历史。在他整理的一份份文件里，记录着郧西人为这一天付出的漫长努力——为了成为“留下来”的那一站，郧西准备了十六年。自2010年起，历经5任县委县政府主要领导，才圆了50余万郧西人民的高铁梦。

十六年，放在历史长河中不过一瞬，但对这座县城而言，是一群人从青丝到白发的接续奋斗。

十六年的等待，终于在2026年6月30日这天，随着第一列复兴号列车驶入郧西站而画上圆满句号。

如今，全县A级景区增至15家，其中4A级景区5家。郧西七夕入选全国十大文化IP，跻身中国县域旅游发展潜力百强县第五。郧西打出文旅“组合拳”：推出“一张高铁票游郧西”，策划“牛郎织女”主题专列，在西安设立旅游服务中心，与100余家旅行社签约开展“百县千团万人游郧西”。湖北省文旅厅联动沿线城市，全省已上线30余个陕西入鄂旅行团，预计游客超2万人次。

宽敞的天安大道 极目新闻记者关前裕 摄

人居之变：西安人来了

高铁还带来了“新郧西人”。2025年12月，郧西“好房子”西安推介会举办。2026年4月，西安市住建部门、房协等约50人组成看房团专程考察。

高铁小镇·云栖府销售经理陈果深有感触。一期开盘18栋930套房源，西安顾客30多户，在西安工作的郧西籍返乡人员90多户。

他印象最深的是：一对西安中年夫妇，此前多次到过五龙河、龙潭河游玩，五一期间看了几次房，第二次来就直接买下一套110平方米三室两厅，加上优惠才50多万元。“他们说，郧西气候环境好，适合养老和休闲度假。”

38分钟的高铁通勤，让“西安工作、郧西生活”从概念变为现实。

高铁小镇即将开业的星级酒店 极目新闻记者关前裕 摄

未来之变：从“过道”到“通道”

进入“十五五”，郧西县定的目标是建设“鄂陕生态文旅发展示范县”，全力打造“一区一县三高地”。县里正抓住几个百亿级的大项目，带动新能源汽车、电力装备、文旅康养、绿色食品这几个主导产业一起往前跑。五龙河、上津古城也在争创5A级景区，温德姆、万达悦华两家星级酒店正在赶工，十一前就能开门迎客。

上津古城城门上，那块刻着“接秦达楚”的老石匾还在。过去是骡马驿道，今天是高铁铁轨。路变了，速度变了，但秦楚之间人来人往、货来货去的那股子热乎劲儿，从来没变过。

6月30日这天，首列高铁驶入郧西站。38分钟直达，郧西和西安这两座城市，第一次靠得这么近。

车来了，人来了，精彩的故事才刚刚开始。郧西县，这座被高铁拉来的县城，正站在新的发展起点上。

编辑：陈琦